যানবাহন প্যাসিভ এলসিডি মডিউলগুলির জন্য বাজারের চাহিদা বিস্ফোরিত হয়েছে

প্রিয় বন্ধুরা, আপনি কি লক্ষ্য করেছেন যে এখন গাড়িতে আরও বেশি বেশি পর্দা রয়েছে? কেন্দ্রের কনসোলের প্রথম দিকের ছোট এলসিডি স্ক্রিন থেকে শুরু করে পুরো উপকরণ প্যানেলের মধ্য দিয়ে চলমান আল্ট্রা-ওয়াইড স্ক্রিন পর্যন্ত, ইন-যানবাহন ডিসপ্লে মার্কেটটি সত্যিই আরও বড় এবং বড় হচ্ছে। আজ, আসুন স্বয়ংচালিত ক্ষেত্রে "প্যাসিভ এলসিডি মডিউল" সম্পর্কে কথা বলি এবং দেখুন কেন এটি শিল্পের নতুন প্রিয়তম হয়ে উঠেছে।

কিপ্যাসিভ এলসিডি? এটি সম্পর্কে ভাল কি?

প্রথমত, আমাদের মোবাইল ফোনে ব্যবহৃত প্যাসিভ এলসিডি (প্যাসিভ তরল স্ফটিক প্রদর্শন) এবং সক্রিয় এলসিডি (অ্যাক্টিভ লিকুইড স্ফটিক) এর মধ্যে সবচেয়ে বড় পার্থক্য হ'ল বিভিন্ন ড্রাইভিং পদ্ধতি। সহজ কথায় বলতে গেলে, প্যাসিভ এলসিডি হ'ল একজন সৎ ব্যক্তির মতো যিনি "জ্বালানী সংরক্ষণ করেন"। এটির জন্য জটিল ড্রাইভিং সার্কিটের প্রয়োজন হয় না, কম খরচ এবং কম বিদ্যুতের খরচ রয়েছে এবং এটি এমন দৃশ্যের জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত যা ঘন ঘন রিফ্রেশের প্রয়োজন হয় না।

অনেকগুলি লো-এন্ড মডেল এবং সেন্টার কনসোল সাব-স্ক্রিনগুলি এখন এই প্রযুক্তিটি ব্যবহার করছে। উদাহরণস্বরূপ, আপনার গাড়ির ছোট পর্দা যা জ্বালানী খরচ প্রদর্শন করে তা একটি প্যাসিভ এলসিডি মডিউল হতে পারে। যদিও এটি ওএইএলডি -র মতো কালো হতে পারে না, এটি টেকসই এবং টেকসই এবং ইউনিটের দাম সক্রিয় এলসিডির চেয়ে প্রায় 30% সস্তা।

যানবাহন প্রদর্শন বাজারে তিনটি প্রধান প্রবণতা

এখন গাড়ি সংস্থাগুলি "স্ক্রিন প্রতিযোগিতা" এ নিযুক্ত রয়েছে। এই বাজারের বৃদ্ধি কত দ্রুত? ডেটা দেখায় যে গ্লোবাল ইন-যানবাহন প্রদর্শন বাজারের আকার 2024 সালে 20 বিলিয়ন মার্কিন ডলার ছাড়িয়ে যাবে এবং বার্ষিক যৌগিক বৃদ্ধির হার 8%এর উপরে থাকবে। প্যাসিভ এলসিডি মূলত তিনটি মূল পরিস্থিতি দখল করে:

ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল প্রদর্শন: যদিও সম্পূর্ণ এলসিডি ইনস্ট্রুমেন্ট একটি প্রধান প্রবণতা, অনেক অর্থনীতি গাড়ি এখনও প্যাসিভ এলসিডি ব্যবহার করছে বেসিক মডেল হিসাবে

সেন্ট্রাল কন্ট্রোল সাব-স্ক্রিন: আরও বেশি সংখ্যক গাড়ি কেন্দ্রের কনসোলে "ট্রিপল স্ক্রিন" ব্যবহার করতে শুরু করেছে এবং উভয় পক্ষের অনেক সহায়ক স্ক্রিন প্যাসিভ এলসিডি ব্যবহার করে

রিয়ার এন্টারটেইনমেন্ট সিস্টেম: ভিডিও দেখার জন্য রিয়ার যাত্রীদের জন্য স্ক্রিনটির জন্য উচ্চ রিফ্রেশ হারের প্রয়োজন হয় না এবং প্যাসিভ এলসিডি এটি সম্পূর্ণরূপে ধরে রাখতে পারে

গাড়ি সংস্থাগুলি কেন ব্যবহার করতে পছন্দ করেপ্যাসিভ এলসিডি?

এখানে বেশ কয়েকটি হার্ড-কোর কারণ রয়েছে:

ব্যয় সুবিধা: বর্তমান গাড়ির বাজারে দামের যুদ্ধ মারাত্মক, এবং ব্যয় সাশ্রয় হ'ল রাজকীয় উপায়। একটি প্যাসিভ এলসিডি মডিউলটি সক্রিয় এলসিডির দামের 60% ব্যয় করতে পারে

উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা: অটোমোবাইলগুলির ব্যবহারের পরিবেশ কঠোর, এবং প্যাসিভ এলসিডিতে জটিল ড্রাইভিং সার্কিট নেই, তাই ব্যর্থতার হার কম

স্বল্প বিদ্যুতের খরচ: নতুন শক্তি যানবাহনগুলি ব্যাটারি লাইফের জন্য সংবেদনশীল এবং প্যাসিভ এলসিডির বিদ্যুৎ খরচ একই ধরণের পণ্যগুলির প্রায় 1/3

তবে এর ত্রুটিগুলিও রয়েছে যেমন কম বৈপরীত্য এবং ধীর প্রতিক্রিয়ার গতি। অতএব, উচ্চ-শেষ মডেলগুলি এখনও সক্রিয় এলসিডি বা ওএলইডি পছন্দ করে।

ভবিষ্যতে কী হবে?

নতুন প্রযুক্তিগুলি ব্রেকথ্রু তৈরি করছে। যদিও প্যাসিভ এলসিডি এখন কিছুটা "দেহাতি", নতুন প্রযুক্তিগুলি এটিকে দ্বিতীয় বসন্ত দিচ্ছে। উদাহরণস্বরূপ:

মাইক্রোলেন্স অ্যারে প্রযুক্তি প্যাসিভ এলসিডির দেখার কোণ সমস্যা উন্নত করে

নতুন প্রতিবিম্বিত এলসিডি শক্তিশালী আলোর অধীনে দৃশ্যমানতার ব্যাপক উন্নতি করেছে

নমনীয় প্যাসিভ এলসিডি ট্রায়াল উত্পাদন শুরু করেছে এবং ভবিষ্যতে বাঁকানো ড্যাশবোর্ডগুলিতে ব্যবহার করা যেতে পারে

শিল্পটি ভবিষ্যদ্বাণী করেছে যে ২০২27 সালের মধ্যে, মোটরগাড়ি বাজারে প্যাসিভ এলসিডির অংশটি এখনও প্রায় 25%এ থাকবে, বিশেষত উন্নয়নশীল দেশগুলিতে। সর্বোপরি, সমস্ত গ্রাহকদের 4K উচ্চ-সংজ্ঞা পর্দার প্রয়োজন হয় না এবং ব্যবহারিকতা এবং ব্যয়-কার্যকারিতা রাজা।

একজন পেশাদার প্রস্তুতকারক এবং সরবরাহকারী হিসাবে, আমরা উচ্চমানের পণ্য সরবরাহ করি। আপনি যদি আমাদের পণ্যগুলিতে আগ্রহী হন বা কোনও প্রশ্ন থাকেন তবে দয়া করে নির্দ্বিধায়আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।